Anailís ar na cúiseanna agus na modhanna deisiúcháin a bhaineann le lúbadh seafta caidéil lártheifeacha

Úsáidtear caidéil lártheifeacha go forleathan i dtionscail pheitriceimiceach, cumhachta, cóireála uisce agus draenála mianaigh. Tá an seafta caidéil, mar chroí-chomhpháirt rothlach caidéil lártheifeacha, ríthábhachtach chun oibriú cobhsaí agus éifeachtach a chinntiú. Mar sin féin, tá seans maith ag seaftaí caidéil lúbadh agus dífhoirmiú le linn seirbhíse mar gheall ar fhachtóirí éagsúla, rud a fhágann go dtiocfaidh méadú ar chreathadh, caitheamh roimh am imthacaí agus rónta, agus fiú teipeanna tromchúiseacha cosúil le briseadh seafta. Dá bhrí sin, nuair a sháraíonn an lúbadh seafta caidéil an raon incheadaithe, ní mór é a dhíriú go pras.

Tugann an t-alt seo isteach go hachomair na príomhchúiseanna a bhaineann le lúbadh seafta caidéil lártheifeacha, modhanna braite agus meastóireachta lúbthachta, agus prionsabail theicniúla agus pointí oibríochta próisis dhíreachúcháin éagsúla, ag soláthar tagairt do chothabháil trealaimh caidéil.

• Cúiseanna lúbthachta seafta caidéil lártheifeacha

Tá éagsúlacht ag baint le cúiseanna lúbthachta seafta caidéil, go príomha lena n-áirítear na nithe seo a leanas:

Coinníollacha oibriúcháin míchuí:

Nuair a oibríonn caidéal lártheifeacha ar feadh tréimhse fada i réigiún a imíonn óna phointe éifeachtúlachta optamach, bíonn fórsaí gathacha neamhchothromaithe ag an impeller, rud a fhágann sraonadh seafta tréimhsiúil. Is féidir dífhoirmiúchán lúbthachta plaisteach a bheith mar thoradh ar ghníomhartha arís agus arís eile. Ina theannta sin, d’fhéadfadh carnadh struis teirmeach a bheith mar thoradh go héasca ar nósanna imeachta um thosú agus múchadh míchuí (cosúil le tréimhsí neamhleor idir tosaithe leanúnacha agus múchadh chun dáileadh aonfhoirmeach teochta a cheadú).

Saincheisteanna Suiteála agus Ailínithe

Is féidir le cruinneas ailínithe neamhleor an chúplála idir an t-aonad tiomána agus an caidéal chuimhneacháin lúbthachta breise a ghiniúint ar an seafta. Nuair a bhíonn mí-ailíniú uilleach ar an seafta, tarlóidh lúbadh, rud a léiríonn mar-chreathadh gathacha ard-déine. Cuirfidh oibríocht mhí-ailínithe fadtéarmach dlús le damáiste tuirse an tseafta agus d'fhéadfadh sé fiú lúbadh a spreagadh.

Tionchar seachtrach agus ró-ualach

Má bhíonn tionchar tobann ag an gcaidéal le linn oibriú (cosúil le réad eachtrach dul i bhfostú sa impeller), nó má chuirtear isteach ar chothromaíocht dhinimiciúil an impeller mar gheall ar cháithníní soladacha sa mheán, féadfaidh an t-imthaca a bheith faoi réir chasmhóiminte níos mó ná an luach dearaidh, rud a fhágann go bhfuil sé ag lúbadh.

Strus teirmeach agus strus iarmharach

Nuair a thosaítear agus a stoptar caidéil mheánteochta go minic nó nuair a tharlaíonn athruithe ollmhóra ar dhálaí oibriúcháin, éiríonn dáileadh struis inmheánach an tseafta míchothrom. Scaoiltear strusanna inmheánacha iarmharacha ón bpróiseas monaraíochta de réir a chéile le linn seirbhíse, rud a d'fhéadfadh a bheith mar thoradh ar lúbadh agus dífhoirmiú an seafta de réir a chéile.

• Modhanna chun lúbadh seafta caidéil a bhrath

Sula ndéantar díreach, ní mór riocht lúbthachta an seafta caidéil a thomhas go cruinn. Is é Runout an príomhtháscaire teicniúil chun an méid lúbthachta seafta a mheas.

Uirlisí Tomhais agus Socrú. Tacaigh le dhá cheann an tseafta caidéil ar bhloc V-chun rothlú saor a chinntiú. Socraigh táscairí diailithe (nó táscairí micriméadair) ag príomhshuímh mar an dialann, lár an seafta, agus deireadh an chúplála, ag cinntiú go bhfuil na taiscéalaithe ingearach le dromchla an tseafta.

Modh Tomhais. Rothlaigh go mall an seafta caidéil réabhlóid amháin, ag taifeadadh léamh uasta agus íosta an táscaire dhiailiú. Is é an difríocht idir an dá léamh seo rith amach gathacha na coda sin. Bunaithe ar thorthaí an tomhais, is féidir suíomh, treo agus méid an lúbthachta ag an bpointe lúbthachta uasta a chinneadh.

Caighdeáin lamháltais incheadaithe. De réir sonraíochtaí teicniúla an tionscail ar nós "Ollchóiriú Caidéal Lártheifeacha" agus caighdeán API 610, is iad seo a leanas na ceanglais theicniúla maidir le díreachú seafta caidéil: 1) Níor chóir go mbeadh barrchaolú agus éilipseacht an iris níos mó ná 1/2000 den trastomhas seafta, agus níor chóir go mbeadh an t-uasmhéid níos mó ná 0.05 mm; 2) Ba chóir go mbeadh dromchla an iris saor ó lochtanna cosúil le pitting agus grooves, agus is é 0.8 μm an roughness dromchla uasta incheadaithe Ra. Ba cheart go mbeadh earráidí roundness agus cylindricity an iris níos lú ná 0.02 mm; 3) Níor chóir go mbeadh straightness an seafta caidéil ola lártheifeacha níos mó ná 0.05 mm thar a fhad iomlán; 4) I gcaighdeán API 610, níor cheart go mbeadh rith amach iomlán an seafta caidéil ísealluais níos mó ná 0.025 mm, agus i gcás caidéil ardluais, níor chóir go mbeadh sé níos mó ná 0.02 mm. Nuair a sháraíonn an rith amach tomhaiste na luachanna ceadaithe thuas, tá gá le cóireáil dhíreachúcháin.

Ina theannta sin, sula ndéantar díreach, ba cheart tástáil neamh-millteach amhail tástáil ar cháithníní maighnéadacha (de réir chaighdeán JB/T 6912) a dhéanamh ar an limistéar ina bhfuil an lúbadh is mó chun láithreacht lochtanna dromchla nó gar don dromchla amhail scoilteanna a dheimhniú. Má tá scoilteanna ann, ba chóir iad a chóireáil sular féidir iad a dhíreachú; ar shlí eile, féadfaidh na scoilteanna a leathnú tuilleadh le linn an phróisis straightening.

• Modhanna chun lúbadh seafta caidéil a cheartú

Bunaithe ar airíonna ábhair, trastomhas, leibhéal lúbthachta, agus riachtanais oibriúcháin an seafta caidéil, roinntear modhanna dírithe go príomha i dtrí chatagóir: díriú fuar, díreachú te, agus díriú ilchodach. Ina theannta sin, tá próisis cosúil le casadh díreach, atá oiriúnach do chásanna sonracha. Tá straightening fuar oiriúnach do chásanna le méideanna lúbthachta beaga, go príomha ceartú díreach an seafta ag teocht an tseomra trí bhrú meicniúil. Úsáideann díriú te téamh logánta chun dífhoirmiúchán plaisteach rialaithe a spreagadh sa mhiotail, agus tá sé oiriúnach do sheafta a bhfuil méideanna móra lúbthachta acu nó ábhair ard-chruas. Comhcheanglaíonn straightening ilchodach téamh agus brú, agus tá sé oiriúnach d'iarratais le méideanna lúbthachta measartha agus ceanglais ardchruinneas.

Modh straightening fuar

Tagraíonn an modh dírithe fuar don mhodh chun fórsa seachtrach meicniúil a chur i bhfeidhm chun seafta caidéil lúbtha a dhíreachú ag teocht an tseomra. Tá sé oiriúnach go príomha le haghaidh coinníollacha oibre ina bhfuil an fad seafta gearr agus go bhfuil an méid lúbthachta beag.

Hot Straightening

Úsáideann straightening te prionsabal na plaisteachtachta méadaithe agus an mhaolú struis in ábhair mhiotalacha faoi choinníollacha téimh chun seaftaí caidéil lúbtha a dhíreachú. Tá sé oiriúnach go príomha le haghaidh seaftaí atá fada, a bhfuil méid mór lúbthachta acu, nó atá déanta as ábhair chrua (cruas nach lú ná 35 HRC) mar chruach carbóin, cruach cóimhiotail, agus cruach dhosmálta.

Modh casta agus díreach

Is modh fuar-oibre é modh casta agus dírithe a úsáideann tionchar áitiúil chun an dromchla miotail a leathnú chun straightening a bhaint amach. Tá sé oiriúnach do chásanna le trastomhas seafta mór agus méid beag lúbthachta, agus tá buntáistí áirithe aige, go háirithe in oibríochtaí deisiúcháin éigeandála ar an láthair.

Prionsabal Teicniúil:Buailtear dromchla cuasach lúbtha an tseafta le casúr agus le tweezers (de ghnáth déanta as cruach le foirceann oibre cuartha ag teacht le dromchla an tseafta). Déanann sé seo an miotail dromchla a shíneadh go plaisteach faoin tionchar, ag deireadh an bend de réir a chéile.

Pointí Oibriúcháin:Cuir an seafta ar chrua-adhmad nó ar phláta iarainn cearnach stuáilte le leathán miotail, taobh cuasach síos. Bain úsáid as an crua-adhmad mar thacaíocht ag APEX an dromchla dronnach is lúbtha, agus cuir brú anuas ar an dá cheann le teanntáin. Laistigh de-trian d'imlíne an tseafta, tosaigh ag bualadh ón bpointe is mó lúb (dromchla cuasach is ísle), ag leathnú amach de réir a chéile. Ba chóir go mbeadh an dlús buailte sa limistéar lárnach níos mó ná ar na taobhanna. Tá an méid straightening comhréireach de ghnáth le líon na stailceanna. Tar éis gach babhta buailte, déan an t-athrú ar an bend a thomhas le táscaire dhiailiú go dtí go gcomhlíontar na ceanglais. Ar deireadh, déan cóireáil faghartha ar theocht íseal ag 300-400 céim chun cruaite oibre agus strus iarmharach a dhíchur.

Réamhchúraimí:Ba chóir go mbeadh na tweezers déanta as ábhar le cruas níos ísle ná an seafta caidéil, nó ba chóir go mbeadh sleeves copair inleagtha ar ábhar crua. Caithfidh coirnéil chothromú a bheith ag imill na tweezers chun damáiste do dhromchla an seafta a chosc. Ba chóir go mbeadh an tacaíocht níos boige ná an tslat casadh, agus ba chóir go mbeadh an limistéar teagmhála leis an seafta mór go leor.

Glacadh cáilíochta agus tástáil neamh-millteach

Tar éis é a dhíreachú, ní mór iniúchadh cuimsitheach cáilíochta a dhéanamh ar an seafta caidéil chun a chinntiú go gcomhlíonann an caighdeán dírithe na ceanglais oibriúcháin. Gcéad dul síos, déantar runout a sheiceáil agus a thomhas ag baint úsáide as táscaire diailithe ag príomhranna mar an iris, lár an seafta, agus deireadh an chúplála chun a dhearbhú go gcomhlíonann na táscairí go léir na ceanglais chaighdeánacha. Ar an dara dul síos, déantar tástáil neamh-millteach, ag baint úsáide as tástáil cáithníní maighnéadacha ar sheafta an chaidéil d'ábhar ferromagnetic de réir chaighdeán JB/T 6912 chun seiceáil an bhfuil micreabhráin nua nó lochtanna dromchla tar éis dírithe. Más gá, déantar tástáil chruas chun a dhearbhú go bhfuil cóireáil teasa (amhail anáil teocht íseal tar éis téamh agus díriú logánta) tar éis an strus inmheánach a dhíchur go leordhóthanach agus nach bhfuil athruithe díobhálacha déanta ar airíonna ábhar an tseafta. Ní féidir an seafta a athchóimeáil agus a úsáid ach amháin tar éis an t-iniúchadh deiridh a rith.

Is oibríocht chothabhála thar a bheith teicniúil agus speisialaithe é an seafta caidéil lártheifeacha a shíneadh. Go praiticiúil, ba cheart méid agus suíomh an lúbthachta a chinneadh ar dtús trí thomhas beacht. Ba cheart measúnú cuimsitheach a dhéanamh ar ábhar, trastomhas, fad, méid lúbthachta agus riocht crack an seafta. Ba cheart go leanfadh an próiseas teicniúil "tástáil neamh-millteach ar dtús, ansin dírigh, agus ar deireadh glacadh," agus ba cheart modhanna dírithe fuar nó te a roghnú go cuí. Beag beann ar an modh a úsáidtear, ní mór paraiméadair oibriúcháin a rialú go docht, agus ní mór iniúchtaí cáilíochta a dhéanamh chun a chinntiú go n-athshlánóidh an seafta caidéil díreach a fheidhmíocht bhunaidh agus go ráthóidh sé oibriú sábháilte agus cobhsaí fadtéarmach an chaidéil lártheifeacha.